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汽車零部件

  • 汽車零部件檢測

    　散發(fā)性測試　　◎氣味 ◎霧化 ◎總碳 ◎甲醛 ◎VOC ◎揮發(fā)性及半揮發(fā)性有機化合物　　老化測試　　◎氙燈老化Xenon-Arc Weathering ◎快速紫外老化QUV ◎耐高溫烘箱 ◎鹽霧老化 ◎臭氧老化　　燃燒性能測試　　◎水平燃燒 ◎垂直燃燒　　EVA測試　　◎鉛(Pb) ◎汞(Hg) ◎鎘(Cd) ◎多溴聯(lián)苯(PBB) ◎多溴聯(lián)苯醚(PBDE)　　耐腐蝕測試　　◎循環(huán)腐蝕CTT ◎中性鹽霧NSS ◎醋酸鹽霧ASS ◎銅加速鹽霧CASS

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    疲勞耐久壽命試驗材料或者零部件在工作過程中各點的應力隨時間做周期性的變化，這種隨時間變化的應力稱為交變應力(也稱循環(huán)應力)。在交變應力的作用下，雖然零部件所承受的應力低于材料的屈服點，但經(jīng)過較長時間的工作后產(chǎn)生裂紋或者突然發(fā)生完全斷裂的現(xiàn)象稱為材料的疲勞。疲勞強度是指材料在無線多次交變載荷作用下會產(chǎn)生破壞的最大應力，稱為疲勞強度或疲勞極限。通過疲勞耐久壽命試驗，找出產(chǎn)品設(shè)計制造中哪些零件可靠性方面存在問題，以便進行改進設(shè)計或提高工藝水平，同時通過測量主要件的性能指標變化，可計算出產(chǎn)品的使

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