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汽車零部件檢測(cè)疲勞耐久壽命試驗(yàn) 材料或者零部件在工作過程中各點(diǎn)的應(yīng)力隨時(shí)間做周期性的變化,這種隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為交變應(yīng)力(也稱循環(huán)應(yīng)力)。在交變應(yīng)力的作用下,雖然零部件所承受的應(yīng)力低于材料的屈服點(diǎn),但經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的工作后產(chǎn)生裂紋或者突然發(fā)生完全斷裂的現(xiàn)象稱為材料的疲勞。疲勞強(qiáng)度是指材料在無線多次交變載荷作用下會(huì) 產(chǎn)生破壞的最大應(yīng)力,稱為疲勞強(qiáng)度或疲勞極限。通過疲勞耐久壽命試驗(yàn),找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中哪些零件可靠性方面存在問題,以便進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)或提高工藝水平,同時(shí)通過測(cè)量主要件的性能指標(biāo)變化,可計(jì)算出產(chǎn)品的使用壽命。 |